در اقدامی استراتژیک که نشان‌دهنده اعتماد به بهبود بخش هوانوردی جهانی پس از همه‌گیری است، SMBC Aviation Capital ژاپن، خرید قابل توجهی به ارزش 3.4 میلیارد دلار را اعلام کرده است. از 60 ایرباس A320neo. این سرمایه‌گذاری نشان‌دهنده پیش‌بینی خوش‌بینانه این شرکت برای صنعت سفر هوایی و تعهد آن به تقویت ناوگان خود با مدل‌های سازگار با محیط‌زیست و کارآمدتر است.
SMBC Aviation Capital، یک بازیگر کلیدی در بازار اجاره هواپیما و یکی از شرکت‌های تابعه Sumitomo Mitsui Financial Group، موقعیت خود را به عنوان دومین شرکت بزرگ لیزینگ هواپیما در جهان با این قرارداد. عملکرد مالی چشمگیر این شرکت، که نزدیک به 20 میلیارد ین به سود گروه مادر در نیمه اول سال مالی کمک کرد، ماهیت سودآور صنعت اجاره هواپیما را نشان می دهد.
A320neo که به خاطر راندمان سوخت فوق العاده معروف است، نشان دهنده پیشرفت قابل توجهی نسبت به مدل های قبلی است. این خرید که ارزش آن بر اساس قیمت‌های بازار بیش از 500 میلیارد ین است، از طریق ترکیبی از وام‌های بانکی و انتشار اوراق قرضه تامین می‌شود. این معامله نشان دهنده تغییر ترجیحات صنعت هواپیمایی به سمت اجاره به جای مالکیت هواپیما است، به طوری که شرکت های لیزینگ در حال حاضر تقریباً نیمی از جت های مسافربری جهان را در اختیار دارند.
علیرغم افزایش نرخ بهره، که به طور بالقوه می تواند هزینه های تامین مالی را افزایش دهد، طرح پرداخت مرحله ای SMBC Aviation Capital برای سفارش، فشار مالی را به حداقل می رساند. علاوه بر این، حجم زیاد سفارش، موقعیت شرکت را در مذاکرات قیمت مطلوب می کند. جت های تک راهرو و باریک بدنه مانند A320neo که حدود 70 درصد بازار جت مسافربری جهانی را در اختیار دارند، به ویژه برای مسیرهای داخلی محبوب هستند. تقاضای قوی برای این نوع هواپیماها آنها را به دارایی های بسیار نقد تبدیل می کند، با نرخ اجاره بازار برای A320neos SMBC Aviation Capital بین 280,000 تا 380,000 دلار در ماه تخمین زده می شود.
این خرید اخیر یک توسعه استراتژیک برای SMBC Aviation Capital است، که همچنین 25 جت متوسط برد بوئینگ را در ماه سپتامبر سفارش داد و به ناوگان متنوع خود افزود. انتظار می رود تا سال 2031، اندازه کل ناوگان این شرکت به حدود 1000 هواپیما برسد، که نقطه عطف قابل توجهی در مسیر رشد آن از زمان همه گیر شدن است.
انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی پیش‌بینی می‌کند که تقاضای جهانی مسافر در سال 2024 به میزان 3 درصد از سطوح قبل از همه‌گیری فراتر خواهد رفت، با پیش‌بینی شرکت توسعه هواپیمای ژاپن تا سال 2042 بیش از دو برابر افزایش خواهد یافت. پیشنهاد ادامه روند تقاضای بالا و پیشی گرفتن از عرضه در بازار هوانوردی است. SMBC Aviation Capital افزایش قیمت هواپیما و هزینه های اجاره را در میان مدت تا بلند مدت پیش بینی می کند.
در مقابل، شرکت هواپیمایی اوریکس ژاپن رویکرد محافظه‌کارانه‌تری اتخاذ کرده است و ناوگان خود را از 100 فروند در مارس 2019 به 58 فروند از مارس 2023 کاهش داده است. چرخش دارایی ها برای حفظ ترازنامه قابل مدیریت. بازار اجاره هواپیما، در حالی که آماده رشد است، همچنان مستعد رویدادهای جهانی است، همانطور که در چالش‌های پیش‌رو در طول همه‌گیری کووید-19 و درگیری روسیه و اوکراین مشهود است. این رویدادها نیاز به چابکی و سازگاری در مواجهه با اختلالات غیرمنتظره بازار را برجسته کرده است.