مقامات فیلیپین اعلام کردند که در پی غرق شدن کشتی مسافربری MV Trisha Kerstin 3 در نزدیکی باسیلان در جنوب این کشور، که یکی از مرگبارترین حوادث دریایی امسال در این مجمع‌الجزایر است ، حداقل ۵۲ نفر جان خود را از دست داده‌اند و ۲۴ نفر دیگر مفقود شده‌اند. وزارت حمل و نقل فیلیپین در ۱۱ فوریه اعلام کرد که ۲۹۳ نفر از سرنشینان این کشتی جان سالم به در برده‌اند و همچنان در حال تطبیق فهرست مسافران و سوابق نجات هستند.
این کشتی که توسط خطوط کشتیرانی آلیسون اداره می‌شد، در تاریخ ۲۶ ژانویه از شهر زامبوانگا به سمت جولو در سولو در حرکت بود که در آب‌های نزدیک جزیره بالوک بالوک در نزدیکی باسیلان غرق شد. مقامات گفتند که واحدهای گارد ساحلی، امدادگران محلی و کشتی‌های مجاور عملیات نجات را شبانه انجام دادند و بازماندگان را به بنادر و بیمارستان‌های شهر ایزابلا، مرکز باسیلان، منتقل کردند.
مقامات در ابتدا گزارش دادند که با گسترش جستجو در سراسر منطقه، بیش از ۳۰۰ نفر نجات یافته‌اند. گارد ساحلی فیلیپین اعلام کرد که پس از بررسی‌ها مبنی بر عدم سوار شدن برخی از مسافران ذکر شده، تعداد مسافران باید اصلاح شود، مشکلی که محاسبه تعداد سرنشینان کشتی را پیچیده کرد. مقامات بعداً با پیدا شدن و بازیابی اجساد، عملیات نجات را به عملیات بازیابی تغییر دادند.
وزارت حمل و نقل در به‌روزرسانی ۱۱ فوریه خود اعلام کرد که کار اعتبارسنجی منجر به کشف ۵۲ جسد و مفقود شدن ۲۴ نفر و همچنین ۲۹۳ بازمانده تأیید شده شده است. این آژانس به ظرفیت مجاز ۳۵۲ مسافر این کشتی اشاره کرد و گفت که در حال بررسی اسناد و رویه‌های بندری مربوط به عزیمت کشتی، از جمله نحوه ثبت بار و مسافران است.
اعتبارسنجی و نظارت در دست بررسی
مقامات حمل و نقل گفتند که یافته‌های اولیه، سوالاتی را در مورد رعایت الزامات ایمنی قبل از حرکت کشتی از بندر مطرح کرده است. وزارت حمل و نقل اعلام کرد که محققان دریافته‌اند که بارهای متحرک مانند کامیون‌ها و موتورسیکلت‌ها قبل از حرکت وزن نشده‌اند و اضافه بار را به عنوان یک عامل احتمالی تحت بررسی ذکر کردند. این آژانس همچنین اعلام کرد که در حال بررسی این موضوع است که آیا گواهینامه‌های کشتی، اسناد دریانوردی و سوابق تعمیر و نگهداری و تخلیه در اسکله به درستی انجام شده است یا خیر.
این وزارتخانه اعلام کرد که در همین تحقیقات، مشکلاتی در اسناد مسافران نیز مشاهده شده است و بارنامه را نادرست توصیف کرده و خاطرنشان کرد که بررسی‌ها در حال انجام است. مقامات گفتند که پرونده‌های اداری علیه اپراتور و پرسنل مرتبط با نظارت و عملیات بندری در حال تهیه است، در حالی که بازرسان در حال جمع‌آوری سوابق و اظهارات مربوط به سفر کشتی و شرایط غرق شدن آن هستند.
ناوگان اپراتور زمین‌گیر شد
در روزهای پس از فاجعه، وزارت حمل و نقل دستور توقف ناوگان مسافربری خطوط کشتیرانی آلیسون را برای بازرسی و ممیزی ایمنی صادر کرد. مقامات گفتند که سایر شرکت‌های کشتیرانی می‌توانند برای کاهش اختلالات حمل و نقل به فعالیت خود در منطقه ادامه دهند و گارد ساحلی برای پشتیبانی از سفر در مناطق جزیره‌ای که کشتی‌ها ارتباط اصلی بین استان‌ها هستند، مستقر شده‌اند.
فیلیپین، مجمع‌الجزایری با بیش از ۷۰۰۰ جزیره، برای سفر و تجارت روزانه به شدت به حمل و نقل دریایی متکی است و حوادث همچنان یک خطر مکرر است. مقامات حمل و نقل بارها از شلوغی بیش از حد، نقص در اسناد و اجرای متناقض ایمنی به عنوان چالش‌های مداوم یاد کرده‌اند و این وزارتخانه اعلام کرده است که با ادامه تحقیقات، اقدامات پاسخگویی را در پرونده MV Trisha Kerstin 3 دنبال خواهد کرد. – توسط خدمات سندیکایی محتوا .
این پست که در آن غرق شدن کشتی فیلیپینی ۵۲ کشته و ۲۴ مفقود بر جای گذاشت، اولین بار در کویت بیکن منتشر شد.